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5月2日，云南民族大学雨花校区4号学生公寓建设项目主体结构全面封顶。项目总建筑面积约5.48万平方米，其中，地上建筑面积约4.92万平方米，地下建筑面积5586.78平方米，规划建设2栋学生公寓（A、B栋）与1栋一站式学生服务中心。建成后，将全新打造1214间现代化学生宿舍，可满足4748名学生的住宿需求。【记者：龙飞责任编辑：苏粲】

5月1日，峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）全线重难点控制性工程——石洞山隧道左幅贯通。石洞山隧道采用分离式结构形式设计，其中左幅全长2008米，右幅全长1953米，测中线间距为15.65至25.36米，最大埋深148米，最小埋深8米。【记者：邓开丽责任编辑：苏粲】

4月29日，西广高速土建三分部龙卜隧道出口端左洞顺利进洞施工,标志着项目隧道工程正式迈入实质性施工阶段。据悉，该项目全长3.6千米，路基挖方171万方，填方128万方，包含桥梁6座，分离式隧道1座（龙卜隧道出口段）。其中，龙卜隧道（出口段）左洞长747米，最大埋深152.54米；右洞长760米，最大埋深143.3米。【记者：陈松陈聪颖责任编辑：苏粲】

4月27日，富源至罗平高速公路大价角村大桥首个空心薄壁墩——左幅8#空心薄壁墩顺利封顶，为后续墩柱施工、T梁架设及桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。大价角村大桥全桥长750.5米，采用19跨40米T梁结构。最高墩身达63米，施工难度大、安全管控要求高。目前全线薄壁墩设计总长7625米，已完成施工194.1米。【记者：李荣华周艳桃责任编辑：苏粲】

4月25日，弥泸灌区谷麦得水库大坝填筑工程圆满封顶。谷麦得水库作为弥泸灌区的重要水源工程，位于泸西县三塘乡隆德村委会附近，是一座小（1）型注入式水库。水库以弯半孔龙潭为水源，多年平均径流量120万立方米，引水渠设计流量0.3立方米/秒，年引水量92万立方米，总库容134.50万立方米。项目建成后，可实现设计灌溉面积0.82万亩、改善灌溉面积3.0万亩，同时保障周边0.42万农村人口饮水安全，对完善区域供水保障体系、提升农业灌溉能力具有重要意义。项目建成投用后，将与灌区其他水源工程联动调度，有效提升区域供水保障能力，解决当地农业灌溉和农村饮水安全问题，为泸西县及弥泸灌区农业发展、乡村振兴提供可靠...

4月28日，南云高速土建三工区弯子大桥右幅7#首模薄壁空心墩顺利浇筑。弯子大桥为南云高速公路土建三工区三座主线桥之一，左右幅各设4联，上部结构采用预应力混凝土后张T梁，下部结构中右幅3、4、7号墩及左幅4号墩为空心墩，全桥墩台均采用桩基础。本次浇筑的右幅7#墩总高43米，首节浇筑高度4.5米，施工采用液压爬模工艺。【记者：郭夏阳责任编辑：苏粲】

4月24日，元大高速公路土建1分部1-2#T梁预制场首片T梁顺利完成浇筑，标志着项目桥梁工程取得关键性突破，正式进入T梁预制施工新阶段，为全线桥梁贯通奠定坚实基础。【记者：唐琪邢志责任编辑：苏粲】

4月26日，瑞孟高速土建五工区上硝4号隧道左幅顺利实现进洞施工，标志着隧道正式进入主体掘进施工阶段，为项目后续节点目标的顺利推进奠定了坚实基础。上硝4号隧道为分离式中短隧道，全长635米，左幅310米，右幅325米。隧道区属构造剥蚀中山切割地形，地形起伏大、围岩破碎。【记者：邓小明责任编辑：苏粲】

4月22日，元大高速永胜隧道实现双幅精准贯通，标志着项目取得阶段性重大突破，为全线施工高效衔接奠定坚实基础。永胜隧道为分离式隧道，右幅全长445米，最大埋深74.21米；左幅全长447米，最大埋深70.37米。隧址区地质复杂、围岩稳定性差、施工风险高。【记者：邢志责任编辑：苏粲】

4月21日，景宁高速公路项目控制性工程——河底隧道出口左幅掘进顺利突破1000米大关。据悉，景宁高速河底隧道为分离式隧道，右幅全长2894米、最大埋深约338.1米，左幅全长2867米、最大埋深约335米。此次左幅突破1000米，为项目后续推进奠定坚实基础。【记者：岳浩东责任编辑：苏粲】

4月21日，澄华高速项目路面沥青下面层AC-25C试验段顺利铺筑完成，标志着项目建设正式进入沥青主体施工阶段。本次试验段位于澄华高速主线段（左幅）K62+326～K62+785段，采用AC-25C型密级配沥青混凝土混合料，铺筑长度459米，宽度11.33米，厚度8厘米。为确保本次试验段的顺利开工并取得预期效果，项目团队从各方面提前谋划、统筹管理、合理安排。铺筑前，项目部严格落实设备调试，认真对现场机械设备操作人员、作业人员、管理人员进行安全技术交底。铺筑过程规范有序、衔接顺畅，严格遵循设计与规范要求组织施工。【记者：马兰责任编辑：苏粲】

4月18日，富源至罗平高速公路项目阿启箐3号大桥首个主墩（左幅14号）顺利封顶，该桥下部结构施工取得阶段性进展。阿启箐3号大桥位于罗平县九龙街道，为跨越沟谷而设，全长666.08米，上部结构共6联：3×40米+3×40米+3×40米+3×40米+3×40米+2×30米；上部结构采用预应力混凝土（后张）先简支后连续T梁，下部结构桥台采用柱式台，1、2、3、16号桥墩采用柱式墩，其余桥墩采用空心墩，墩台采用桩基础。【记者：冯加林责任编辑：苏粲】