胜天国际

在新春佳节即将到来之际，1月18日，海投公司工会与市政部工会在发展大厦8楼联合开展“金龙迎春逐梦前行”游园活动，两百余名干部职工参加活动。游园活动内容设置丰富，包含“幸福春联”“双龙戏珠”“快乐套圈”“盲人敲鼓”“百发百中”“手忙脚乱”“趣味飞盘”7个项目，充满了挑战和乐趣。参与活动的人员领取游园券一张，在游戏获胜后可加盖一枚印章，集齐4枚印章后即可兑换纪念品。活动现场氛围浓烈，欢声笑语不断，参与职工在自己感兴趣的项目区域前有序地排成队，积极地投入到游戏中，充分享受着游戏带来的欢乐。“幸福春联”项目年味满满，人气颇高，邀请到了云南省书法艺术专家詹其友、云南省美术家协会会员李世民到现场写书法、作...

1月18日，集团党委召开推进党建与生产经营有效融合的实施办法（试行）和“流程图”宣讲解读会，围绕省国资委党委印发的《推进党建与生产经营有效融合的实施办法（试行）》及《推进党建与生产经营有效融合“流程图”》开展宣讲培训，安排部署近期党建重点工作，并围绕推进党建与生产经营有效融合开展交流研讨。会议对《实施办法（试行）》和“流程图”制定的背景和意义、主要内容及抓好贯彻落实等三个方面作了详细解读。会议强调，《实施办法（试行）》和“流程图”是当前和今后一个时期推进党建与生产经营有效融合的工作指南，各单位党委要把思想和行动统一到学习贯彻《实施办法（试行）》和“流程图”的工作上来。要突出学深悟透。深刻领会宣...

1月17日上午，由五公司与五华区黑林铺街道共同打造的“爱心食堂”（幸福食光驿站）正式揭牌，开启对外暖心营业之旅。“我觉得这个很方便，我就住在公司团山家属区，走过来就吃到饭了，非常方便。”作为老牌国有企业，五公司居住在家属区及周边的60岁以上退休职工及家属有近千人。对于部分高龄、独居老人来说，家里吃饭的人少，煮饭不方便，吃饭成了难题。72岁的张大妈到公司对面赶大集，顺道就在爱心食堂给自己和老伴买了午餐。爱心食堂设在五公司一栋，每天为生活区及周边人群提供自助餐，眠山社区辖区内90岁以上老人可享受免费用餐，60岁以上的老年人根据年龄不同可享受不同的优惠折扣，可以办理爱心就餐卡储值消费。“我觉得自己煮...

1月15日，宾鹤高速橄榄坡大桥双幅顺利架设完成，为项目贯通奠定了坚实基础。橄榄坡大桥为上跨箐沟而设，共有空心薄壁墩6棵，左幅桥长335.54米，右幅桥长327.54米，共计80片40米T梁。大桥左幅5号墩高70米，是该桥建设墩柱中的最高墩。【记者：钱品楠魏传壁责任编辑：撒叶影】

1月15日凌晨3时整，在历经8个月、240余天的昼夜施工后，鲁巧高速项目共和村隧道1#斜井掘进顺利突破1000米。共和村隧道位于巧家县崇溪镇南侧，右线全长10700米，左线全长10734米，进出口和洞身段为深切河谷地貌。1#斜井位于隧道左幅一侧，主要作用为辅助和保障正洞施工，解决隧道通风及高温问题。该斜井实现千米掘进为共和村隧道的有序施工及早日贯通奠定了扎实基础。鲁巧高速项目路线全长71.299千米，桥隧比93.64%，主线桥梁46座，隧道18座，主线交叉工程设6座互通立交。目前，项目正紧密围绕“一桥三隧”控制性工程有计划性、有针对性组织施工。【记者：李成辉马灵丹责任编辑：撒叶影】

1月13日，宾鹤高速项目迎来重大节点，鸡坪关隧道顺利贯通，宣告宾鹤高速项目全线9座隧道已全部贯通，为宾鹤高速建成通车奠定坚实基础。此次贯通的鸡坪关隧道双幅全长1970米，采用分离式双洞结构。隧道隧址区均为V级围岩，地质条件复杂，施工难度较大。隧道施工过程中，项目部统筹把控进度、科学研判风险，动态调整施工方案、优化施工工艺，强化拱架安装、混凝土浇筑、小导管钻孔注浆等关键工序的安全质量管控，精细化推进现场各环节施工，有效克服了隧道掘进中各项难题，及时消除施工中出现的安全隐患。宾鹤高速项目全长66.5千米，概算总投资约103.1亿元，桥隧比50.14％。主线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度25....

1月14日，宾鹤高速项目玉营2号大桥梁板吊装完成，至此，全线所有T梁预制完成，仅剩55片未吊装。玉营2号大桥位于宾川至鹤庆高速公路分离式路基段，为上跨箐沟而设，桥长441.08米，孔跨布置为15孔29米先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥。宾鹤高速全线涉及主线桥梁共57座，匝道桥13座，共计T梁7029片。此次全部梁板预制任务圆满完成，为后续桥面系及附属设施施工创造了条件，为项目实现建成通车目标奠定了坚实基础。【记者：王锦花责任编辑：撒叶影】

1月11日，四公司收到重庆江北国际机场扩建指挥部签发的表扬信，信中对公司在重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程飞行区场道工程005标段项目中作出的努力贡献表示肯定和感谢。信中指出，四公司组建的项目管理团队，克服了材料组织量大、高温及雨季施工、不停航施工、交叉施工多等重重困难，合理调配人材机等资源，科学管理，精心组织，提前优质完成了各项施工内容，充分体现了诚信履约、顾全大局的国企风范，体现了参建人员高度的专业素养和卓越的管理水平及精湛的技术能力。希望公司继续保持优秀的工作作风和服务理念，为重庆民航事业的发展作出更大更多的贡献。该项目合同金额为约2.67亿元，主要施工内容为地基处理、土石方、...

1月13日，永金高速（戛元段）南薅河大桥、曼旦大桥顺利架设完成，标志着九分部476片梁板、十一分部248片箱梁全部架设完成，实现一季度开门红，为后续路面施工奠定了基础。南薅河大桥全长289.58米，共七跨，上部结构采用先简支后连续T梁桥，桥台采用桩柱式桥台，桥墩采用圆柱墩和空心薄壁墩。64颗桩基，4个桥台，8个承台，圆柱墩172米，空心薄壁墩431米，最高墩高67米，9道系梁，12道盖梁，T梁70片。曼旦大桥全长209.08米，共七跨，上部结构采用先简支后连续箱梁桥，桥台采用桩柱式桥台，桥墩采用圆柱墩和空心薄壁墩。36颗桩基，4个桥台，1个承台，圆柱墩539米，空心薄壁墩43米，最高墩高43米...

1月10日，宣富高速涉铁工程响水河2号大桥（上跨盘西铁路）转体桥8号主墩顺利封顶。该转体桥施工取得阶段性重要进展，正式由下部结构施工转为上部结构施工。上跨盘西铁路转体桥是宣富高速公路控制工程之一，位于富源县杨二冲附近。宣富高速公路主线采用2x90米预应力T构箱梁上跨盘西铁路，主体桥面宽25.7米，采用转体法施工，转体重量达2.4万吨，是目前国内单体最长、最重的跨铁路悬浇T构转体桥。此次完成浇筑的上跨盘西铁路转体桥8#主墩采用双箱空心薄壁变宽度矩形墩，墩梁固结，墩高31米。【记者：张奎责任编辑：撒叶影】

1月10日，云铁公司承建的大理南涧产业园基础设施及配套附属设施项目标准厂房全面封顶，实现2024年“开门红”。项目主要包括道路工程、场地平整、综合管线、污水处理厂、绿地建设及休闲走廊、配套的标准化厂房等建设内容，总建筑面积共16819.2平方米。目前顺利完成了4层连体厂房（标准厂房）的主体结构施工。【记者：李浩责任编辑：撒叶影】

1月11日，伴随着迷克中桥左幅最后一片30米T梁架设完成，元绿高速土建十分部左侧T梁全部架设完成。迷克中桥中心桩号为K57+140，左幅共有桩基12棵，墩柱4棵，最高墩7.67米，共设15片30米T梁。土建十分部左幅架梁完成，架梁任务也接近尾声，桥面等附属工程也在紧张有序地推进中。【记者：张亚飞责任编辑：撒叶影】