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11月11日，宣富高速上跨盘西铁路立交桥T型连续刚构挂篮悬浇段完成浇筑，该立交桥将进入转体准备阶段，标志着宣富高速涉铁重点工程取得突破性进展。该立交桥采用2x90米预应力T构箱梁，上跨盘西铁路，主体桥面宽25.7米，采用转体法施工，转体重量达2.4万吨，是目前国内单体最长、最重的跨铁路悬浇T构转体桥。【记者：张奎责任编辑：苏粲朱国亮】

11月11日，弥勒市东风平地片区农业种植建设项目设计施工总承包（EPC）项目完成蓝莓大棚样板验收，为项目后续大面积实施奠定基础。该项目总规划用地面积为3174.83亩，此次样板棚共施工两跨棚体，每跨棚体长度69米，跨度10.5米，高度5.94米。【记者：周鸣春责任编辑：苏粲朱国亮】

11月10日，宣富高速公路播乐特大桥右幅T梁顺利架设完成，标志项目建设取得突破进展。播乐特大桥全桥长1046.08米，是全线最长的桥梁之一，其上部结构为12联，设计40米预制T梁，最高墩47米，整座大桥T梁共260片。【记者：陈浩然责任编辑：苏粲朱国亮】

11月10日，红河烟草工商一体化区域物流配送中心建设项目顺利通过竣工验收。红河烟草工商一体化区域物流配送中心建设项目位于云南省红河州弥勒市星田工业园区，总建筑面积12823.22平方米，占地50.66亩，总投资约1.64亿元，包括联合工房、生产管理用房及输送连廊。项目曾获云南省“2023年度实名制管理标杆项目”、云南省“安全生产标准化工地”，云南省“质量管理示范项目”等荣誉。该项目是烟草行业首个工商同址共库生产线直供的区域物流配送中心，配置3条额定分拣能力20000条/小时细标合一的全自动分拣线，投入使用后年分拣配送卷烟量可达28.3万箱、仓储卷烟1.16万箱(含工商共库0.79万箱)。对全省...

11月9日，景洪市神秘谷澜沧江大桥顺利完成主桥成桥荷载试验，主桥主体结构受力性能满足设计荷载等级要求，为实现项目通车奠定了坚实基础。神秘谷澜沧江大桥为项目的主要控制性工程，是跨越澜沧江的双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，大桥主梁全宽39.1米（含风嘴），索塔高146.872米，主梁通过192根拉索进行对称拉接，是目前大桥主梁全宽国内前三、全省第一双边箱混凝土主梁斜拉桥。【记者：张儆责任编辑：苏粲朱国亮】

11月6日，由中国自行车运动协会，省体育局、省文化和旅游厅，昭通市人民政府联合主办的2024环昭通国际公路自行车赛在巧家激情开赛。金沙酒店作为赛事组委会办公场所和巧家赛段接待酒店，接待了澳大利亚、哥伦比亚、马来西亚、印尼、菲律宾、泰国等300余名国内外运动员及工作人员。“MayIhelpyou?”“您的房间位于2楼206……”本次接待安排了双语沟通、中西餐、安心泊车、中英文温馨小提示等暖心服务，为国内外参赛人员提供安心舒适的住宿保障。旅投公司以卓越服务为赛事提供全方位支持，圆满完成本次接待工作，助力昭通市体育旅游的创新与发展。本次赛事以“奇迹金沙·观大国重器，游览乌蒙·扬长征精神”为主题，设置...

近日，云南省人力资源社会保障厅公示了2024年“省级劳务品牌”认定名单，通过评价认定专家组初评、复评，钢构公司杨林总厂代表嵩明县申报的“嵩明‘好焊’”劳务品牌成功入选“省级劳务品牌”。“嵩明好‘焊’”是嵩明县委县政府依托钢构公司杨林总厂重点打造的特色劳务品牌，以指导服务企业规范开展培训，深化“产教融合”为重点，推动技能人才专业化、高效化，实现劳务品牌技能培训与高质量就业有机衔接。在申报过程中，钢构公司按省级劳务品牌的标准和要求，从培训体系、技能水平、就业质量等多个方面进行了全面总结与完善，通过打造站室培训平台、与多所职业院校展开合作，为焊工人才提供了系统化的培训课程，确保了培训内容的实用性和前...

11月5日，云兰高速项目木瓜登大桥T梁全面架设完成，为项目下一步转入桥面系及路面施工创造良好条件，项目朝着建成通车目标又迈进一步。木瓜登大桥全长546米，共有桩基72颗，墩柱48颗，最大墩高47.189米，梁板共计140片。【记者：田利宝责任编辑：苏粲朱国亮】

11月1日上午，元大高速项目金龙箐隧道正式进洞施工，标志隧道主体施工迈入关键阶段。金龙箐隧道位于大姚县龙街镇五福村委会金龙箐小组附近，为分离式中隧道。右幅隧道全长515米，最大埋深95.6米，左幅隧道全长534米，最大埋深100米。元谋至大姚（新街）高速公路项目，起于元谋县南侧大水井，止于新街乡碧么村，是云南省县域高速公路“互联互通”工程项目之一。线路总长79.489公里，路基宽度25.5米，设桥梁77座、隧道18座，沿线设8处互通式立交，桥隧比56.73%，设计时速80公里。【记者：王瑞晰责任编辑：苏粲朱国亮】

11月5日，元大高速车良地1号大桥首个大体积混凝土浇筑启动，经过16个小时的紧张奋战，圆满完成浇筑任务，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。车良地1号大桥是元大高速的控制性工程，左幅长567.6米，右幅557.6米，最大墩高118米。【记者：马振兴责任编辑：苏粲朱国亮】

11月5日，元大高速项目龙街互通匝E桥首颗钻孔灌注桩顺利完成浇筑，标志着该项目龙街互通主体工程施工拉开序幕。项目部超前谋划，强化施工组织、技术及物资准备，合理配置施工机械及作业人员，对深基坑、高墩柱、大跨度连续刚构等施工难点进行深入研讨，及时组织作业班组进行多次交底。施工过程中，加强桩基钻孔、成孔、清孔、安装钢筋笼、混凝土浇筑等各工序的安全质量管控，确保龙街互通匝E桥首桩浇筑成功，为项目建设高效推进奠定坚实基础。元大高速龙街互通共设计桩基162颗。本次浇筑的匝E桥全长141.505米，上部结构采用先简支后连续的结构形式，下部结构采用双柱式圆形墩。【记者：沈怀兴责任编辑：苏粲朱国亮】

11月4日，随着最后一片T梁平稳架设，宣富高速项目犀牛塘大桥全部T梁顺利架设完成。项目自启动建设以来，项目部全力推行精细化管理，严格抓实各参建单位施工及监管责任，做到科学合理计划施工组织、高效紧凑控制施工工序、高标准把控施工质量、严要求规范现场管理。在全体参建人员共同努力下，保障犀牛塘大桥高标准、高质量、高效率完成既定节点目标，为项目实现建成通车目标再次夯实根基。【记者：余春益责任编辑：苏粲朱国亮】